پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
اثر حفر تونل در سنگ هاي درزه دار زیر تراز آب زیر زمینی
آب درون سنگ هاي درزه دار نقش مهمی در پایداري سازه هاي زیرزمینی مانند تونل و دالان هاي بزرگ ایفا می کند. نداشتن اطلاعات کافی از جریان درون ترك ها و تغییرات در وضعیت جریان ها در اثر ایجاد تونل به طور جدي تأثیر به سزایی در عملکرد تونل می گذارد. جریان آب درون تونل می تواند ساخت تونل را به تأخیر بیاندازد. با افزایش فشار آب تنش موثر کاهش یافته که در نتیجه باعث جابجایی سنگ و ناپایداري می گردد. همچنین جریان آب درون درزه هاي سنگ بر پوشش حفریات زیرزمینی تاثیرگذاشته که در نتیجه آن ها باید براي بار سنگ و فشار آب طراحی شوند. فرض اصلی این مقاله این است که جریان از طریق درزه هاي سنگ وارد تونل می شود و خود ماده سنگ نفوپذیري کمی دارد. با توجه به این فرض با مدل هاي انجام شده به بررسی اثر حفر تونل درون سنگ هاي درزه داري که در زیر تراز سطح آب زیرزمینی قرار دارند پرداخته وبا روابط محققین مختلف مقایسه گردیده و اثر عمق تونل و هندسه ترك هاي سنگ بررسی می گردد. نتایج نشان می دهد که عمق تونل تاثیر بسزاي در میزان دبی وارد شده به تونل دارد همچنین دبی وارد شده به تونل تابعی از شکل ترك ها می باشد.
کلمات کلیدي:
تونل، سنگ درزه دار ،جریان آب،دبی،تنش
نویسندگان :
محمد جعغر حسن پور حقیقی (دانشجوي کارشناسی ارشد خاك و پی دانشگاه شیراز)
نادر هاتف (استادبخش راه ساختمان و محیط زیست دانشگاه شیراز)
چهارمين همايش بين المللي مهندسي ژئوتكنيك و مكانيك خاك ايران (1389)
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
